Zware ladingen nauwkeurig en snel verplaatsen
De H100 - H180 D IC-trucks kunnen zelfs de zwaarste ladingen nauwkeurig, snel en kosteneffectief verplaatsen. Hierdoor bieden ze een aanzienlijk concurrentievoordeel op het gebied van productiviteit. Dit alles wordt mogelijk gemaakt door de hydrostatische aandrijving van Linde, waarmee zware trucks tot op de millimeter nauwkeurig kunnen worden verplaatst. De bestuurder kan snel en soepel schakelen tussen voor- en achteruitrijden, terwijl moderne dieselmotoren garant staan voor een hoog koppel en een laag brandstofverbruik.
Grote ruiten en de gebogen voorruit bieden de bestuurder een uitzonderlijk zicht en dat geldt ook voor de achterkant. Door het voor het zicht geoptimaliseerde contragewicht is de dode hoek achter de truck drastisch verkleind. Bovendien is de bestuurderscabine precies in het midden naar voren gericht geplaatst. Stoelbewaking vergrendelt de bedrijfs- en rijhydrauliek wanneer de bestuurder niet in de truck zit. Daarnaast klinkt er een duidelijk (85 dB) signaal wanneer de zware truck achteruitrijdt, hierdoor worden andere voertuigen en voetgangers gewaarschuwd. Uitstekend zicht rondom Bewaking van de stoel Counterbalance en mast geoptimaliseerd voor zichtbaarheid Automatisch aangetrokken parkeer
Bij de ontwikkeling van deze heftruck voor zware lasten en intensief gebruik, was het doel om een ergonomische werkruimte te creëren. Daarom is bijvoorbeeld de bestuurderscabine door talrijke rubberen lagers losgekoppeld van het chassis en de motor. Hierdoor voelt de bestuurder minder trillingen en schokken. Voorzieningen zoals de in hoogte verstelbare armsteunen en stuurkolom en de verstelbare stoel met hydraulische vering, dragen allemaal bij aan een ergonomische werkplek. De dubbele pedaalbesturing van Linde verlicht het dagelijkse werk van de bestuurder. Omdat er slechts lichte pedaalbewegingen nodig zijn, wordt vermoeidheid voorkomen. Bestuurderscabine met ontkoppelde rubberen lagers Hy
Vermogen op verzoek: het principe dat ten grondslag ligt aan de H100 - H180 D IC-trucks. Het motortoerental wordt geregeld op basis van de hoeveelheid vermogen dat nodig is. Dit betekent dat de motor altijd in het meest efficiënte bereik draait, waardoor brandstof wordt bespaard. De soepele Linde Hydrostaat zorgt voor uitstekende rijeigenschappen, omdat de bestuurder kan accelereren zonder de koppeling te gebruiken of te schakelen. Daarnaast komt de truck automatisch tot stilstand zodra de bestuurder de voet van het pedaal haalt. Bovendien kunnen ze met Linde Load Control de hefhoogte en vorkpositie nauwkeurig regelen. Dieselmotoren met hoog koppel Laag brandstofverbruik Hydrostatische direc
De hydrostatische aandrijving van Linde is niet alleen slijtagevrij, maar werkt ook zonder transmissie, koppeling, differentieel of trommelremmen. Dit verlaagt de onderhoudskosten van de truck aantoonbaar. De aan de zijkant gemonteerde servicebox maakt snel onderhoud mogelijk, omdat de monteur direct toegang heeft tot diverse filters, accu's, de tank voor de ruitensproeiervloeistof en de diagnoseaansluiting. De bestuurderscabine kan ook zijdelings worden gekanteld met behulp van een elektrohydraulische pomp om werkzaamheden in het motorcompartiment uit te voeren. Slijtagevrije aandrijving Aan de zijkant gemonteerde servicebox Gemakkelijk toegankelijk motorcompartiment
10 modelvarianten. Exacte waarden per configuratie in de datasheet.
| Model | Batterij (V/Ah) | Hefvermogen (t) | Lastzwaartepunt (mm) | Wielbasis (mm) | Gangpadbreedte: pallet 800x1200 | Draaicirkel (mm) | Rijsnelheid met/zonder last (km/u) | Datasheet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H100/1200 | 24 (2x 12) / 95 | 10,0 | 1200 | 3300 | 8062 (6862) | 4578 | 29,7 / 30 | |
| H100/600 | 24 (2x 12) / 95 | 10,0 | 600 | 2960 | 6539 (6339) | 4092 | 27,9 / 30 | |
| H120/1200 | 24 (2x 12) / 95 | 12,0 | 1200 | 3300 | 8062 (6862) | 4578 | 29,7 / 30 | |
| H120/600 | 24 (2x 12) / 95 | 12,0 | 600 | 2960 | 6539 (6339) | 4092 | 27,9 / 30 | |
| H140/1200 | 24 (2x 12) / 95 | 14,0 | 1200 | 3300 | 8107 (6907) | 4578 | 29,7 / 30 | |
| H140/600 | 24 (2x 12) / 95 | 14,0 | 600 | 2960 | 6690 (6490) | 4206 | 29,7 / 30 | |
| H150/600 | 24 (2x 12) / 95 | 15,0 | 600 | 2960 | 6690 (6490) | 4206 | 29,7 / 30 | |
| H160/1200 | 24 (2x 12) / 95 | 16,0 | 1200 | 3600 | 8434 (7234) | 4905 | 29,7 / 30 | |
| H160/600 | 24 (2x 12) / 95 | 16,0 | 600 | 3300 | 7062 (6862) | 4578 | 29,7 / 30 | |
| H180/600 | 24 (2x 12) / 95 | 18,0 | 600 | 3300 | 7062 (6862) | 4578 | 29,7 / 30 |
Het grote display met hoge resolutie maakt het de bestuurder gemakkelijk om relevante truckgegevens en het gewicht van de lading te bekijken. Hierbij kan snel tussen verschillende weergaven worden gewisseld met een draaiknop op de armsteun.
Er kunnen maarliefst zes hydraulische circuits op dit vorkenbord worden geïnstalleerd, waardoor een zeer breed scala aan vorkenborden- en vorkbewegingen mogelijk worden: zijwaartse beweging van het gehele vorkenbord - zelfs wanneer beide vorken extern zijn gepositioneerd - individuele beweging van specifieke vorken, en nog veel meer.
De volledige cabine kan tot 65 graden met de klok mee en 180 graden tegen de klok in worden gedraaid. Dit zorgt ervoor dat de bestuurder altijd een optimaal zicht heeft op de lading en de rijroute, ongeacht de toepassing en zonder een ongezonde houding aan te nemen. De cabine kan traploos worden gedraaid met behulp van de joystick of in vooraf ingestelde posities met behulp van vier knoppen.
De bestuurderscabine kan tot een hoogte van 2,5 meter worden gebracht. Hierdoor heeft de bestuurder een beter zicht op de lading en zijn werkomgeving, zodat hij goederen veiliger kan vervoeren. De rijsnelheid wordt automatisch verlaagd wanneer de cabine omhoog wordt gezet.
Onze specialisten denken met u mee. Liever direct contact? Bel 088 – 73 77 800.
